Профессиональная двухроторная затирочная машина с механическим приводом, пятилопастными роторами (диаметр ротора 46 дюймов / 1168 мм), бензиновым V-образным двигателем Briggs&Stratton мощностью 35,0 л.с.
Профессиональная двухроторная затирочная машина с механическим приводом, пятилопастными роторами (диаметр ротора 46 дюймов / 1168 мм), бензиновым V-образным двигателем Briggs&Stratton мощностью 35,0 л.с.
Двухроторная затирочная машина HHNG5 с установленным 35 л.с. бензиновым V-образным двигателем с воздушным охлаждением, имеет несколько новых особенностей повышающих производительность работ.
Система привода
- Мощный 35 л.с. бензиновый двигатель Briggs & Stratton Vanguard с воздушным охлаждением соответствует стандартам EPA Phase 3
- Вариатор (CVT) обеспечивает превосходную производительность, регулируя передаточное число для получения оптимального крутящего момента и скорости вращения роторов при финишной отделке от низких оборотов при заглаживании до высоких оборотов при затирке
- Автомобильные шрусы гарантируют плавную и постоянную передачу крутящего момента на редукторы роторов, обеспечивая плавный ход машины
- Редукторы роторов самые большие, эффективные, слабо нагреваемые и надежные в индустрии. Гарантия на редукторы 3 года.
- Конструкция “паука” и опорных пластин имеют очень высокую ремонтопригодность и могут быть восстановлены с минимальными вложениями. Стандартное исполнение ротора – пятилопастное
Управление
- Шесть светодиодных фар обеспечивают необходимое освещение в ночное время
- Пропорциональные гидравлические клапаны были усилены, чтобы обеспечить более быстрый отклик на движение джойстиков управления
- Спрейер-система, активируемая кнопками, расположенными на рычагах управления движением, дает возможность наносить замедляющие схватывание бетона химсоставы в процессе затирки
Дизайн
- Запатентованная система наклона лопастей TwinPitch позволяет оператору синхронно управлять наклоном лопастей на обоих роторах поворачивая только один рычаг, также возможно управление наклоном лопастей у каждого ротора в отдельности
- Подъемные проушины спроектированы и отцентрированы в раме машины для сбалансированного подъема (подъемные стропы включены в поставку)
