Профессиональная двухроторная затирочная машина с механико – гидравлическим приводом, пятилопастными роторами (диаметр ротора 46 дюймов / 1168 мм), бензо-газовым двигателем Kubota, мощностью 31,0 л.с.
Профессиональная двухроторная затирочная машина с гидравлическим приводом, пятилопастными роторами (диаметр ротора 46 дюймов / 1168 мм), бензо-газовым двигателем Kubota мощностью 31,0 л.с.
Двухроторные затирочные машины серии HHX с бензо-газовым двигателем Kubota WG972 обеспечивают необходимую мощность, надежность и производительность работ. Машина HHXDF5 перекрывают все стандартные потребности подрядчиков, плюс предоставляют дополнительную опцию работы машины на газе.
Система привода
- Мощный 31 л.с. бензо-газовый двигатель Kubota обеспечивает высокий крутящий момент, необходимый для работы машины на заглаживающих дисках, а также обеспечивает высокие обороты роторов для финишной отделки
- С двигателем поставляется катализатор системы выхлопа который отвечает требованием EPA
- Вариатор (CVT) обеспечивает превосходную производительность, регулируя передаточное число для получения оптимального крутящего момента и скорости вращения роторов при финишной отделке от низких оборотов при заглаживании до высоких оборотов при затирке
- Автомобильные шрусы гарантируют плавную и постоянную передачу крутящего момента на редукторы роторов, обеспечивая плавный ход машины
- Редукторы роторов самые большие, эффективные, слабо нагреваемые и надежные в индустрии. Гарантия на редукторы 3 года
- Конструкция “паука” и опорных пластин имеют высокую ремонтопригодность и могут быть восстановлены с минимальными вложениями. Стандартное исполнение ротора – пятилопастное
Управление
- Шесть светодиодных фар обеспечивают необходимое освещение в ночное время
- Вспомогательная система управления предотвращает усталость оператора и упрощает управление машиной при работе на заглаживающих дисках
- Спрейер-система, активируемая кнопками, расположенными на джойстиках управления движением, дает возможность наносить замедляющие схватывание бетона химсоставы в процессе затирки
- Бензо-газовый двигатель должен работать только в помещениях с соответствующей вентиляцией
Дизайн
- Запатентованная система наклона лопастей TwinPitch позволяет оператору синхронно управлять наклоном лопастей на обоих роторах поворачивая только один рычаг, также возможно управление наклоном лопастей у каждого ротора в отдельности
- Раскладывающаяся конструкция корпуса машины обеспечивает простой доступ ко всем узлам для проведения технического обслуживания и диагностики
- Подъемные проушины спроектированы и отцентрированы в раме машины для сбалансированного подъема (подъемные стропы включены в комплект поставки)
- Увеличенный объем топливного бака вмещает более 35 литров бензина
- Газовый балон объемом более 35 л поставляется опционально
