Первая в мире двухроторная полностью гидравлическая затирочная машина с четырехлопастными роторами (диаметр ротора 36 дюймов / 915 мм), бензиновым двигателем Vanguard мощностью 23,0 л.с.
Новинка 2020 года! Профессиональная двухроторная гидравлическая затирочная машина с четырехлопастными роторами (диаметр ротора 36 дюймов / 915 мм), бензиновым V-образным двигателем Briggs&Stratton Vanguard мощностью 23,0 л.с.
Двухроторная затирочная машина LD6 с установленным 23 л.с. бензиновым V-образным двигателем с воздушным охлаждением, имеет несколько новых особенностей повышающих производительность работ.
Система привода
- 23 л.с. бензиновый двигатель Briggs & Stratton Vanguard с воздушным охлаждением соответствует стандартам EPA Phase 3
- Гидравлические компоненты Poclain и Parker обеспечивает превосходную эффективность и производительность, необходимую для работы с заглаживающими дисками и затирочными лопастями
- Полностью гидравлическая система обеспечивает годы безотказной работы
Управление
- Ручное управление оборотами двигателя и гидравлическим насосом позволяют оператору устанавливать точные обороты двигателя и скорость вращения роторов
- Пропорциональные гидравлические клапаны были усилены, чтобы обеспечить более быстрый отклик на движение джойстиков управления
Дизайн
- Запатентованная система наклона лопастей TwinPitch позволяет оператору синхронно управлять наклоном лопастей на обоих роторах поворачивая только один рычаг, также возможно управление наклоном лопастей у каждого ротора в отдельности
- Подъемные проушины спроектированы и отцентрированы в раме машины для сбалансированного подъема (подъемные стропы включены в поставку)